એન્જિન ક્રેનને પહેલા સલામતી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
બીજું, હોસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવા પર ધ્યાન આપો, અને એન્જિન અને અન્ય એસેસરીઝ જેમ કે અથડામણને નુકસાન ન કરો.
એન્જીન હેન્ગરને ઉપાડવા માટે ખાસ કાળજીની જરૂર પડે છે અને ટીમના સહકારની જરૂર પડે છે, કારણ કે એન્જીન બોડી પર ઘણા બધા ભાગો છે જેને તોડીને અલગ કરવાની જરૂર છે.પ્રથમ, બેટરીના નકારાત્મક ધ્રુવને દૂર કરો, અને પછી ઇલેક્ટ્રિકલ પ્લગ અને વાયરિંગ હાર્નેસને અનપ્લગ કરો, જેથી ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ ઉપકરણને નુકસાન ટાળી શકાય.
ઠંડક પ્રણાલીને તોડી પાડતી વખતે, પાણીની ટાંકીમાં પાણી પહેલા ભરવું અને છોડવું આવશ્યક છે.છોડેલું પાણી એક વાસણમાં પેક કરવું જોઈએ, જેથી પાણી જમીન પર ટપકવા ન દે, પછી વિવિધ પાણીની પાઈપોને તોડી નાખો.પાણીને જમીન પર ટપકતું અટકાવવા માટે બેસિન મૂકો અને જ્યાં સુધી તમામ પાણીની પાઈપો એન્જિનથી અલગ ન થઈ જાય ત્યાં સુધી કામ કરવાની સારી ટેવ કેળવો અને પછી કૂલિંગ પંખો દૂર કરો.પંખાને બહાર કાઢતી વખતે, પંખાના બ્લેડને કૂલિંગ ફિન્સ પર ખંજવાળ ન આવે તેનું ધ્યાન રાખો.
લ્યુબ્રિકેટિંગ સિસ્ટમને તોડી પાડવા માટે, પ્રથમ ઓઇલ કેપને સ્ક્રૂ કાઢો, પછી ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરો.ઓઇલ ડ્રેઇન સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરતી વખતે, તમારા હાથથી સ્ક્રૂને પકડી રાખો અને અનુભવો કે બધા સ્ક્રૂ સ્ક્રૂ વગરના છે.સ્ક્રૂને ઝડપથી દૂર કરો, જેથી તેલને ગંદુ થતું અટકાવી શકાય.ગંદા હાથ, તેલ છોડવા માટે ઓઇલ બેસિનનો ઉપયોગ કરો.તે પછી, તેલ ફિલ્ટરને સ્ક્રૂ કાઢવા, તેલ ફિલ્ટરની સ્વચ્છતા તપાસવા અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલવા માટે એક વિશિષ્ટ સાધનનો ઉપયોગ કરો.
સેન્સિંગ હાર્નેસને ડિસએસેમ્બલ કરતી વખતે, તે પાવર નિષ્ફળતાની સ્થિતિમાં થવું જોઈએ.ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, કોઈ લીક જગ્યા છે કે કેમ તે જોવા માટે તેને કાળજીપૂર્વક તપાસો.જો ત્યાં હોય, તો અનડીસેમ્બલ દૂર કરો અને વાયરિંગ પુનઃપ્રાપ્તિ ટાળવા માટે તેને ચિહ્નિત કરો.ખોટી લાઇનને કનેક્ટ કરતી વખતે.
એન્જિનને સંપૂર્ણપણે સ્વતંત્ર બનાવવા માટે ક્લચ અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપ વિભાગને દૂર કરો, પછી એન્જિન સપોર્ટ ફુટ ગ્લુ અને બીમને જોડતા ફિક્સિંગ સ્ક્રૂને દૂર કરો અને પછી એન્જિનના હૂકને લોખંડથી કનેક્ટ કરો અને એન્જિનને બહાર કાઢવા માટે બૂમનો ઉપયોગ કરો.જ્યાં સુધી એન્જિનને વર્કબેન્ચ પર સરળતાથી મૂકવામાં આવે અને સુરક્ષિત ન થાય ત્યાં સુધી તે સમાપ્ત થતું નથી.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-26-2022