પ્રથમ, તપાસો કે ગેન્ટ્રી કૉલમ અને સપોર્ટ રોડ વચ્ચેના જોડાણ પરના દરેક સ્ક્રૂને જોડવામાં આવે છે કે કેમ.જો તમને ખાતરી ન હોય તો, સ્ક્રૂ બિલકુલ ઢીલા નથી તેની ખાતરી કરવા માટે તેને થોડીવાર ઠીક કરવા માટે હેન્ડ રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.તેમાં તે બિંદુનો પણ સમાવેશ થાય છે જે ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સ કાર અને ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટને જોડે છે.
એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો, પછી ભલે તે ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ હોય કે લઘુચિત્ર ઇલેક્ટ્રિક હોઇસ્ટ, વગેરે, ઉપયોગ કરતા પહેલા વાયરના દોરડાના સાંધામાં ઘણી બેકડીઓ હોય છે.આ બેડીઓ ફરીથી કડક થવી જોઈએ.ફેક્ટરી છોડતા પહેલા આ બેડીઓ કડક કરવામાં આવી છે.પરંતુ ફરીથી સામાન્ય ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે, તેને એકવાર સજ્જડ કરવું ઠીક છે.
આ ઉપરાંત, ગેન્ટ્રી શેલ્ફની દૈનિક જાળવણી, જો શેલ્ફ લાંબા સમય સુધી વરસાદી જંગલોની બહાર ખુલ્લામાં રહે છે, તો શેલ્ફની સપાટી પેઇન્ટના સંપર્કમાં આવશે.આ કિસ્સામાં, અમને ટૂંકા ગાળામાં રક્ષણાત્મક પેઇન્ટ લાગુ કરવાની જરૂર છે.માત્ર આ રીતે ટૂંકા ગાળાની જાળવણી વધુ લાંબો થઈ શકે છે, અને સાર્વત્રિક વ્હીલ બેરિંગ ભાગ અને સ્વ-લોકીંગ ભાગને પણ જાળવણીની જરૂર છે.
ઇલેક્ટ્રીક હોઇસ્ટને શક્ય તેટલો લાંબો સમય વરસાદમાં ન મૂકવો જોઇએ.ઇલેક્ટ્રિક વાયર રોપ હોઇસ્ટ મોટર લાંબા ગાળાના એક્સપોઝરનો સામનો કરી શકતી નથી, તેથી ઉચ્ચ તાપમાનના હવામાનમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-29-2022