જ્યારે આપણે મીની જીબ ક્રેનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે જાણતા નથી કે તેનું કારણ શું છે, જેના કારણે જ્યારે તેને ઉપાડવામાં આવે છે ત્યારે સાધન વિવિધ ડિગ્રીમાં હલાવવાનું કારણ બને છે.જ્યારે તેને ઉપાડવામાં આવે છે ત્યારે કેન્ટીલીવર ક્રેન ધ્રુજારીના ઘણા કારણો છે.કારણ શું છે?
1. બૂમમાં ચુટની લ્યુબ્રિકેટિંગ અસર નબળી બની જાય છે, જેના કારણે જ્યારે ક્રેન સામાન ઉપાડે છે ત્યારે બૂમને લંબાવવી અથવા પાછી ખેંચવી મુશ્કેલ બને છે, જે સાધન પર ઘણું દબાણ લાવે છે અને ધ્રુજારીનું કારણ બને છે.તેથી, બૂમની આંતરિક સ્લાઇડ પર કાટ લાગવાની ઘટનાને ટાળવા માટે અમારે સામાન્ય રીતે મીની ટ્રક ક્રેન પર જાળવણી કાર્ય હાથ ધરવાની જરૂર છે.
2. જ્યારે લોડ લાગુ મહત્તમ વજન કરતાં વધી જાય, ત્યારે મિની ક્રેન સંકોચન પ્રક્રિયા દરમિયાન કંપનનું કારણ બનશે.બીજી પરિસ્થિતિ એ છે કે મિની ટ્રક ક્રેનની હલકી ગુણવત્તાયુક્ત પ્રક્રિયાની ચોકસાઈને કારણે, વજન કરવાની ક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે, પરિણામે વાસ્તવિક વજન ક્ષમતા અને ઉપયોગ દરમિયાન ભૂલોને કારણે થતા વર્ણન અને ઓવરલોડ વચ્ચે વિસંગતતા જોવા મળે છે.
3. જ્યારે સ્લાઇડિંગ હાથને નુકસાન થાય ત્યારે તેનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખો.જ્યારે મિની ટ્રક ક્રેન હાથ લંબાવશે ત્યારે માલનું વજન હચમચી જશે.જો રિસાયક્લિંગ દરમિયાન પ્રતિકાર ઘર્ષણ ખૂબ મોટું હોય, તો શેક વધુ ગંભીર હશે.
4. મિની ટ્રક ક્રેનની બૂમ મોટર અને વાયર રોપ પુલી દ્વારા મેન્યુઅલી વિસ્તૃત અને પાછી ખેંચવામાં આવે છે.જ્યારે બૂમ સંપૂર્ણ રીતે લંબાવવામાં આવે છે, ત્યારે લિવરના સિદ્ધાંતને કારણે, લિફ્ટિંગ ક્ષમતામાં થોડો ઘટાડો થાય છે, જેથી જો ટેલિસ્કોપિક વગર લિફ્ટિંગ વેઇટ પ્રમાણે કાર્ગો ઉપાડવામાં આવે, તો તે સમગ્ર ટ્રક ક્રેન પર દબાણ લાવશે અને હલાવવાનું કારણ બનશે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-11-2022